“这个小伙,莫不是‘一哥’的儿子?”外来客们方才醒悟过来,赶紧开车跟上那辆摩托。曾经听闻,当地民风朴实耿直,无论是“一哥”,还是乘船的村民,都不会太讲究细节。显然,小伙并没想到要放慢速度给专程探访的人们引路。跟紧那辆摩托,洋渡码头很快到了。一条宽敞的水泥硬化路直通到江边,没有泥泞,更没有可能藏蛇的...

不少网友感慨:“每年按点抢票,却总是抢不到直达车票,只能辗转于多个城市。家还没到,邻省邻市倒是快走遍了。”在舟山工作生活了19年的新舟山人冯惠明,回黑龙江老家过年时也遇到了同样的问题。十几天的假期,硬是在路上耗费了4天。然而,冯惠明却说:“一落地,家乡浓厚的年味瞬间就治愈了旅途的疲惫。”...

小时候,每到冬季,生产队出完红薯,地里的庄稼活,基本上忙完了。生产队长就会指派专人维修生产队那一二辆架子车(板车),并放出口风,该拉煤了。 拉煤,对我们这些山区人家来说,确实是一件大事,来回五十多里的山路,上坡下坡,乘船渡河,单靠一头毛驴的帮助,还真是折腾人。

秦同学:200多公里的路程,包含小费一共花了506元。那天打到车后,我劝了一个同学跟我一起坐货拉拉,平摊一下成本。他本来已经打算骑电摩托车回去的,路上充一次电的话,五六个小时也能到家。但我把他拉来陪我坐货拉拉,最后我承担了车费的大头。 其实五百多回家的价格还好,比出租车划算。以前我来常州上学时打过...

在春运返乡的大军中,孔令建夫妇是最不起眼而又比较特殊的两位。今年49岁的孔令建是货车司机,开货车已经20多年,妻子王艳青从2016年开始跟车跑货,算起来也有9年多了。 1月13日晚,在杭州市,孔令建和妻子王艳青驾车行驶在拉货的路上。新华社记者 陈晔华 摄 ...

当日的行程是马拉爬犁,一个人230元。为了这不便宜的一次体验,于玥想,“既然已经出来玩了,一定要值回票价”。她只有嗓子疼,身体还利索,爬上爬犁,掀开大花被躺下来,被子底下就是木架子,冰冰凉凉的。 她想到网上有人形容,“盖着大花被在马拉爬犁上,像难产的时候要被拉去镇上的卫生院”,觉得好笑。拉着她的马儿...

视频山区的路真难走,回一趟家得考技术,网友!技术不过关家都回不去 三农刚子发布时间:02-17 20:16 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 销量65874 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 销量46837 查报价单 小米YU7 25.35-32.99万 销量39089 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L ...

“中华复兴”轮船长刘仁才已有15年船长经验,见证了海上春运的变迁。“我刚当船长那会儿,船上主要是散客,行李多,车少。现在反过来了,开车上船的越来越多。”这说明日子好了——他虽没说这后半句,但意思都在那。 南通旅客姜勇就是典型的“开车上船”。他带着全家从南通自驾到烟台,车坐船去大连,再开回老家。后备...